Die höchste Brücke, die jemals in Deutschland gebaut wurde, Das massive Kochertal-Viadukt war 25 Jahre lang das höchste Viadukt der Welt, bis 2004 das französische Millau-Viadukt es schließlich übertraf.
China eröffnete 2008 und 2009 auch zwei höhere Viadukte in Form der Machine- und Longtanhe-Brücken auf dem letzten Abschnitt der West Hurong-Autobahn zwischen Shanghai und Chengdu. Obwohl es keine absolute Definition dessen gibt, was ein Viadukt ausmacht, überqueren solche Brücken normalerweise breite Täler mit mehreren gleich langen Spannweiten anstelle einer großen zentralen Spannweite. Kochertals höchster Pier ist mit Longtanhe als fünfthöchster der Welt mit 178 Metern verbunden. Nur das Millau-Viadukt und die mexikanischen Brücken El Carrizo und San Marcos sowie Chinas Labajin haben höhere Pfeiler.
